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水下封堵,水下堵漏,水下封底,水下作业

2015-8-5      浏览:

(1月3日,由中铁大桥局集团二公司项目部承建的宁安铁路安庆长江大桥正桥4号主塔墩56米直径钢围堰顺利进行水下大封底,  为主塔施工创造了条件。

4号主塔墩钢围堰是安庆长江大桥两个主塔墩之一,是全桥的重中之重。钢围堰大封底是主塔墩基础施工的关键一环,在高41米,直径56米的钢围堰精确下沉定位后,建设者们紧锣密鼓地进行平整围堰基础,下分隔舱,插打钢护筒群,堵漏等准备工作。在进行封底前,项目部精心准备, 周密安排,制定了钢围堰水下大封底的施工方案,并专门对全体施工人员进行技术和安全交底,确保了钢围堰水下大封底施工的顺利进行。此次进行水下封底,意义重大,封底成功后,将使钢围堰由直筒式结构变为有底的茶杯式结构,在钻孔桩施工竣工后,抽干江水,形成一个江冲岛屿,钢围堰就会由水上施工变为陆地作业,方便施工人员进行主塔墩承台和210米主塔柱的浇注施工。

此次浇注的钢围堰水下封底混凝土厚7米,宽52米,共浇注水下封底混凝土15000多 立方米,为国内同类桥梁水下封底混凝土之最。